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加速
e方程式的创新

安森半导体以身为一名官员而自豪
Mercedes-EQ公式E团队供应商。

在与梅赛德斯- eq方程式E团队的合作中,ON Semiconductor为设计一款独特的动力系统提供了技术专长和最佳的解决方案,从而在竞争中脱颖而出。英国williamhill中文网我们先进的碳化硅技术用于牵引逆变器和汽车MOSFET产品,使团队能够创建一个独特的定制电源模块,提供先进的性能,并经受住E级方程式所能提供的最艰难的障碍。

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电动汽车充电

随着汽车和其他运输车辆的脱碳,对车辆充电基础设施的需求越来越大。

门驱动解决方案英国williamhill中文网

每个开关都需要一个门驱动程序。门驱动器产品是控制信号(来自数字或模拟控制器)和电源开关(IGBT,MOSFET,SIC MOSFET和GAN HEMT)之间的接口。

宽禁带解决方案英国williamhill中文网

碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)是下一代高性能动力转换和电动汽车的材料。

汽车电源管理

在20世纪70年代,当你在机场停了两个星期的车,你回来后唯一要担心的事情是,车是否会启动,以及电子调谐收音机的预设是否被保留。

媒体

在半自动中为碳化硅换算为式E电源逆变器

使用碳化硅制成的功率逆变器可提高汽车的性能,同时也允许增加扭矩和加速度。在半导体中,参加公式E世界冠军与合作关系......

梅赛德斯- eq的尼克·德·弗里斯赢得疯狂的DHL瓦伦西亚E-Prix第五轮

在电动方程式赛车史上最疯狂的E- prix之一中,梅赛德斯- eq的尼克·德·弗里斯率先取得了格纹旗,领先于尼科·穆勒(DRAGON / PENSKE AUTOSPORT)和他的梅赛德斯队友斯托费尔·范多内。

斯托费尔·范多内在罗马的救赎,奔驰车手在第4轮中获胜

梅赛德斯- eq的Stoffel Vandoorne在第4轮赢得比赛和豪雅最快圈速后,又一场疯狂的比赛,使他自己跻身车手总冠军行列。

关于下一代电动动力系创新的半导体合作伙伴

今天早上,奔驰正式开启了其漫长而成功的赛车历史的新篇章,进入了ABB FIA E级方程式锦标赛第六季……

ON半导体宣布与梅赛德斯-奔驰E方程式赛车合作,推动未来电动传动系统创新的发展

ON Semiconductor (Nasdaq: ON),推动节能创新,宣布与梅赛德斯-奔驰方程式E正式供应商关系…

在半导体上返回梅赛德斯-SQ FE队的第7季公式E.

作为Mercedes-EQ公式E团队的骄傲供应商,在e季节的第一场比赛中兴奋的半导体。

的Mercedes-EQ
铁的团队

伊恩詹姆斯

出生

1977年11月10日,在英国海威科姆

角色

梅赛德斯- eq E方程式车队负责人

学习

科伦特里大学工程学士(英国)

婚姻状况

嫁给了克莱尔,有两个孩子,卡梅隆和克洛伊

职业生涯突出

自2019年以来

梅赛德斯- eq E方程式车队队长

2015 - 2018

高级经理,
营销/沟通和政府业务,
梅赛德斯-奔驰g级别

2011 - 2015

项目管理主任,
梅赛德斯 - AMG高性能发电(英国)

Stoffel Vandoorne

出生

1992年3月26日在Kortrijk(比利时)

婚姻状况

生活

摩纳哥

高度

1.77米

重量

65公斤

爱好

卡丁车,骑自行车

网站

www.stoffelvandoorne.com

公式E统计数据

亮相

Diriyah 2018(P16)

开始

24.

赢了

1

裙房

4

杆位

2

122.

最好的冠军

P2(2019/2020赛季)

Nyck德弗里斯

出生

1995年2月6日,斯奈特克(荷兰)

婚姻状况

生活

斯内克(荷兰)

高度

1.67米

重量

58kg.

爱好

水上运动,滑雪,网球

网站

www.nyckdevries.com

公式E统计数据

亮相

Diriyah 2019.

开始

11.

赢了

-(最佳成绩:P2)

裙房

1

杆位

-(最佳成绩:P3)

60.

最好的冠军

赛(2019/2020赛季)

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